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目前来看，ofo的战略已经进入实施阶段，不久前其上线了自有的全新信用系统，通过硬件、运营、算法等手段，将用户行为直接与信用挂钩。ofo表示，信用系统的研发参考了美国最大的信用体系FICO以及国内诸多的信用体系包括银行征信系统等，并结合共享单车行业的特性，更注重对交通出行场景以及共享单车用户行为的考察，让行为代替财富成为出行信用的衡量标准。
更令陈先生和李小姐难以置信的是，项目推介时看上去煞有介事的风控，此后竟然沦为一场闹剧。根据销售材料，兴乐1号的风控措施主要包括以下几项：1、土地抵押，抵押物位于上海，价值1.3亿元。2、针对国家电网等优质的2.4亿元的应收账款质押给本基金，并到中国人民银行办理质押登记手续；对于该应收账款回款账户，将通过添加信文资本法人章、保管该账户的审批U key的方式进行监管；应收账款回款资金将从该回款账户转入监管账户。3、兴乐集团61.5%股权后置质押给委托贷款银行。4、兴乐集团实际控制人虞一杰及董事长虞文品提供个人连带责任保证。5、以上项目交易所涉及的《抵押合同》《委托贷款合同》《质押合同》《担保合同》等项目交易文件实行强制执行公证。
因此，此次试点再启动，希望各大运营商能够少点“虚招”，彻底去掉那些隐形的门槛，真正做到“能转的是常态，不能转的是例外”。同时增加政策的透明度，到底哪些不能转，应该给出有说服力的理由。监管部门对于携号转网试点的具体成效和消费者反馈也应该保持密切关注，敦促试点能够顺利推进，并及时纠正和预防可能出现的“潜规则”与“套路”。
恩德洛武解释称，津巴布韦的万基国家公园能够容纳的大象数量是1.5万头，但目前公园里的大象数量已经超过了5.3万头。他说：“大象过剩严重破坏了栖息地。。。。。。影响到了国家公园的生物多样性。”津巴布韦国家公园和野生动物管理局发言人法拉沃（Farawo）也在CNN的报道中表示：“人们表现得好像我们不爱这些动物，我们在虐待它们。。。这不是真的，因为我们对动物照顾得很好。”
综上所有信息，本报告投资逻辑如下：1）1993年，巴菲特分析认为制鞋是一门好生意，于是以换股方式收购德克斯特鞋业，谁知，德克斯特95年后利润下滑，而且常常亏损。最终，巴菲特视之为平生最糟糕的一次投资。2）可是，如果当年巴菲特买的不是以皮鞋为主业的德克斯特，而是以科技含量更高的运动鞋为主业的耐克，那么，那笔投资将是完全不同的结局。如今的耐克，准确来说已经不是制鞋公司，而是一家材料科技公司。
陷阱三：巧立名目，乱收费用有一些黑中介会以物业费、卫生费等等一些莫名其妙的理由收取费用。除此之外，有关媒体梳理发现，很多“黑中介”有着共通的套路：低服务费“请君入瓮”；提前清退房客，拒不退还租金和押金；巧立名目，索要繁多不合理收费等。陷阱四：“二房东”，克扣押金
